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扳道器的簡(jiǎn)便及實(shí)用性能。
我們都知道,在煤礦工作面開挖施工,需要在工作面設(shè)置供礦車、料車等周轉(zhuǎn)的車場(chǎng)，尤其是在排矸期間需要大量的空車與矸石車進(jìn)行周轉(zhuǎn)，變道頻繁，以往使用的重錘式扳道器，需要人彎腰手動(dòng)扳動(dòng)，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大且操作不便，速度慢；若使用氣動(dòng)或電動(dòng)扳道器又不適宜在工作面車場(chǎng)使用，因?yàn)楣ぷ髅娴能噲?chǎng)往往隨著迎頭工作面的推進(jìn)而經(jīng)常前移，安裝電動(dòng)或氣動(dòng)扳道器工序復(fù)雜，固定后有管路及操作系統(tǒng)不易移動(dòng)，所以需要一種既操作簡(jiǎn)便又容易移動(dòng)和固定的便捷扳道器。
手動(dòng)扳道器的手柄把能夠旋轉(zhuǎn)度數(shù)是很多客戶比較關(guān)心的。手動(dòng)扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能，適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。手動(dòng)扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過(guò)岔安全。手動(dòng)扳道器適應(yīng)于礦山、林場(chǎng)、港口等地方小鐵路建設(shè).是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。
交叉渡線道岔屬于鐵路交通領(lǐng)域，提供一種可以在行業(yè)中交叉渡線巷道較短的情況下使用且運(yùn)輸?shù)慕徊娑删€道岔，包括四組單開道岔和一個(gè)菱形道岔機(jī)芯，所述每組單開道岔均包括有兩根尖軌、兩根基本軌、兩根連接軌；扳道器菱形道岔機(jī)芯由兩個(gè)組合撤岔和兩個(gè)小號(hào)撤岔連接而成；且每個(gè)扳道器組合撤岔為一體結(jié)構(gòu)；每個(gè)組合撤岔包括兩個(gè)撤岔與一個(gè)半菱形道岔。通過(guò)采用一體結(jié)構(gòu)的組合撤岔，可有效減少菱形道岔機(jī)芯的大小，使得整個(gè)交叉渡線道岔的所需空間變小，可以滿足在一些交叉渡線巷道較短的礦場(chǎng)里使用。另外，該交叉渡線道岔還允許其中的兩條通道同時(shí)行車，扳道器可以有效提高整體運(yùn)輸效率。
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